据线路板打样专家了解,模拟IC龙头厂美国德仪(TI)在台湾成立“次世代驾信息平台研发联盟”将于今年4月届满一年,目前主要成员包括有扬明光学、广运科技、明泰科技等业者,德仪强调,欢迎台湾任何有兴趣的相关业者一同加入,包括目前和德仪有着微妙竞合关系的联发科也欢迎。德仪期盼能台湾的科技产业能藉此联盟一同拓展国际车厂这片新蓝海。
据线路板打样专家了解,德仪台湾区总经理李原荣表示,由于“车”所采用的电子组件、半导体组件正快速倍增,因此车用市场成为科技产业下一个新蓝海已无庸置疑,不论是两轮、四轮、智慧化、油电混合化、或是发展无人驾驶皆是机会。以2016年第一季来看,车用半导体的需求强劲,尤其是ADAS(先进驾驶辅助系统)、电达、以及车载的连网系统(包括Wi-Fi、4G-LTE)这三大类的半导体需求在今年的爆发力最值得期待。
德仪在车用市场,除了最受关注的电源模拟相关芯片之外,目前全球车载的ABS系统中的处理器高达7成是来自德仪,目前推出的处理器甚至已内载多项感测组件。而台湾在科技技术发展过程中拥有PC、相机、半导体完整供应链,这些对于车用电子所需的技术供应链是台湾朝向国际车厂很有利的基础,不过,由于国际车厂对安规要求极高,成了台湾企业的门坎。
李原荣指出,德仪在车用市场的布局已深耕至国际车厂之中,与台湾中小型企业专攻后装市场形成互补性,现在透过德仪在台湾成立的「次世代驾信息平台研发联盟」将可与台湾企业携手扩大国际车市的市占率。
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